Please use this identifier to cite or link to this item: http://dx.doi.org/10.25673/121409
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dc.contributor.authorScheffler, Jörg-
dc.date.accessioned2026-01-16T15:14:53Z-
dc.date.available2026-01-16T15:14:53Z-
dc.date.issued2026-01-15-
dc.identifier.urihttps://opendata.uni-halle.de//handle/1981185920/123362-
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.25673/121409-
dc.description.abstractEine nachhaltige und klimagerechte Entwicklung schließt den Ausbau der Elektromobilität ein. Die dafür notwendige Ladeinfrastruktur wird an vorhandene Verteilnetze, besonders auf der Niederspannungsebene angeschlossen. Aus der zusätzlichen Belastung entstehen Engpässe im Netz. Diese können unter anderem durch Netzausbau oder durch den Ein-satz von Speichern behoben werden. Bei der Nutzung von Speichertechnologie wird in verbrauchsarmen Zeiten elektrische Energie zwischengespeichert, die bei hoher Netzaus-lastung flexibel eingesetzt werden kann. Im Projekt wurde in Halle (Saale) mit dem Ausbau von Ladeinfrastruktur am Hausan-schluss eines städtischen Verwaltungsgebäudes ein Speichersystem installiert und für den Betrieb optimiert. Ein Wirtschaftlichkeitstool erlaubt Interessenten eine erste Bewertung. Die Auswirkungen auf die Schadstoffemisionen wurden untersucht.-
dc.format.extent1 Online-Ressource (PDF-Datei: Seiten, MB)-
dc.language.isoeng-
dc.publisherUniversitäts- und Landesbibliothek Sachsen-Anhalt, Halle (Saale)-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/-
dc.subject.ddc537-
dc.titleSchlussbericht 5G-Projekt POUST "Präzise Organisieren Und Smarte Telemetrie"-
dcterms.typeHochschulschrift-
dc.typeAnnotation-
local.versionTypepublishedVersion-
local.openaccesstrue-
dc.identifier.ppn1941757227-
dc.description.noteLiteraturverzeichnis: Seite VI - VIII-
cbs.publication.displayformHalle (Saale) : Universitäts- und Landesbibliothek Sachsen-Anhalt, 2025-
local.publication.countryXA-DE-ST-
cbs.sru.importDate2025-11-21T08:49:02Z-
local.accessrights.dnbfree-
Appears in Collections:Fachbereich Ingenieur- und Naturwissenschaften

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